Nunca, en sus quince años de historia, se había visto un lanzamiento mundial en el Salón del Automóvil de Santiago.
Y el primer Chevrolet Vectra salido de la planta de producción de Russelsheim (Alemania) mostró su cara en Santiago. En rigor, lo único que cambia respecto del Insignia que comienza a comercializarse en Europa en diciembre, es el cambio del “blitz” (logotipo) que caracteriza a Opel por el moño de Chevrolet, tanto en la máscara como en el volante. El resto es idéntico.
“Este coche estará disponible para Latinoamérica desde mediados del próximo año, incluyendo México, obviamente. Aunque dependerá de cada país el momento y la forma en que decide introducirlo”, agregó Colossi.
El nuevo Chevrolet Vectra visto en Santiago, es un sedán con carrocería de cuatro puertas, mide 4,83 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,73 metros. Lateralmente, tiene una clara línea de cupé, restándole algo de espacio en las plazas traseras, sin afectar la buena capacidad de carga en el maletero (500 litros).
Está equipado con un poderoso motor de dos litros y cuatro cilindros, turboalimentado, que eroga hasta 220 caballos de fuerza y un par motor de 350 Newtons-Metro, entre las 2.000 y 4.000 rpm. Asociado a una caja automática de seis velocidades, puede alcanzar los 100 km/h en 7,9 segundos, y una velocidad máxima de 240 km/h, según el fabricante.
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