Tema: Único superviviente de accidente aéreo: diez casos increíbles

Ser el único superviviente de un accidente aéreo es una experiencia que marca de por vida. La joven de 14 años que ha sobrevivido al siniestro de Yemen es la última en sumarse a una lista muy exclusiva.

Apenas 14 años y toda una vida por delante para preguntarse por qué fue la única superviviente. De la adolescente que ha sobrevivido al accidente de Air Yemenia, en el que han muerto los otros 153 pasajeros tras caer al océano Índico, poco se sabe. No se conocen ni su nombre ni su nacionalidad, sólo que está ingresada en un hospital de Moroni (Islas Comoras) y que ha sido la protagonista de un pequeño milagro que se produce en contadas ocasiones.

En los últimos cincuenta años, las personas que se han convertido en únicos supervivientes de un accidente de estas características apenas superan la decena. En ocasiones se salvaron por estar en el baño en el momento del accidente, otras veces porque salieron despedidos justo a tiempo y otras por pura casualidad. Éste es un resumen de diez de los casos más llamativos:

1. James Polehinke, salvado entre los hierros (2006)
El avión el que trabajaba James Polehinke se estrelló en agosto de 2006 con 51 pasajeros a bordo. Murieron todos menos él, que fue rescatado de entre el amasijo de hierros por el personal del aeropuerto de Blue Grass, en Kentucky (EEUU). Polehinke quedó malherido, le cortaron la pierna izquierda y sufrió daños cerebrales. Debido al impacto, no recuerda nada de lo sucedido.

2. Erika Delgado, otra niña milagro (1995)
El 13 de enero de 1995, un DC-9 con 52 personas a bordo se estrelló en la localidad de María La Baja, en Colombia, cuando se dirigía a Cartagena de Indias. Una niña de diez años llamada Erika Delgado fue la única superviviente. Un granjero de la zona la rescató del avión después de oír su llanto. La niña estaba consciente y sólo se había roto un brazo.

3. Martin Farkaš, se salvó por estar en el lavabo (2006)
El teniente Martin Farkaš se salvó de la muerte porque estaba en el baño del avión. Según las investigaciones, este hecho le salvo de morir junto a los otros 42 compañeros que viajaban en el avión Antonov siniestrado en Hungría en enero de 2006. Sufrió contusión cerebral y daños en los pulmones. Aún así tuvo fuerzas para llamar a su mujer por el móvil minutos después del accidente. Aún aturdido, le explicó que el avión se había estrellado y que debía avisar a los servicios de emergencias.

4. Cecelia Cichan, encontrada junto a sus padres (1987)
Tenía 4 años cuando su avión se estrelló al oeste de Detroit (EEUU), en agosto de 1987. De los 155 pasajeros a bordo sólo sobrevivió ella. Los equipos de rescate la encontraron en su asiento a varios metros de los restos del avión, cerca de los cuerpos de su madre, su padre y su hermano de seis años. Los investigadores no encontraron explicación. Después de superar el trauma, se hizo psicóloga.

5. Vesna Vulović, la azafata que cayó del cielo (1972)
El caso de esta azafata serbia está rodeado de misterio. Vesna Vulović aún conserva el récord Guiness que la acredita como la persona que ha sobrevivido a la mayor caída sin paracaídas, después de salir con vida del accidente que precipitó su avión al suelo desde 10.000 metros de altura en enero de 1972. Murieron 27 personas. Un hombre sacó a Vesna con vida de entre los restos del aparato, y a pesar de las terribles heridas, consiguió sobrevivir y hoy es una especie de heroína nacional en Serbia.
Recientemente se publicaron algunas informaciones que aseguraban que el avión volaba a baja altura y fue derribado por el ejército checo, extremo que no ha sido acreditado.

6. Phai Bun, un vietnamita con suerte (1997)
En noviembre de 1997, el vuelo 815 de la Vietnam Airlines se estrelló cuando se aproximaba al aeropuerto de Phnom Penh, en Camboya. De los 66 ocupantes, 65 murieron en el acto. El único superviviente fue un chico vietnamita llamado Phai Bun. Minutos después del accidente decenas de personas se acercaron hasta los restos del avión para rapiñar cualquier objeto de valor. Alguien encontró al chico y lo puso a salvo.

7. Juliane Köpcke, un asiento en la selva (1971)
La historia de Juliane Köpcke ha dado lugar a dos películas y recuerda mucho al argumento de “Perdidos”. El 24 de diciembre de 1971, el avión en el que viajaba se desintegró en el aire con 93 pasajeros a bordo (murieron todos). La chica, que entonces tenía 17 años, salió despedida junto a su asiento y cayó sobre las frondosas copas de los árboles del Amazonas, que amortiguaron la caída. Cuando despertó, después de varias horas inconsciente, estaba en tierra, sentada sobre su butaca y en mitad de la selva. Durante días encontró los restos del avión y de los pasajeros fallecidos extendidos a lo largo de muchos kilómetros. Después de nueve días vagando por la selva fue encontrada por unos campesinos.

8. Neil James Campbell, caído sobre el mar (1973)
El vuelo 816 de la PanAm se estrelló en Julio de 1973 nada más despegar de Auckland, en Nueva Zelanda. A los pocos segundos de dejar tierra, el avión se precipitó sobre el mar y murieron 78 de sus 79 ocupantes. Del único superviviente se sabe que se llamaba Neil James Campbell y que viajaba en clase turista.

9. Francesca Lewis, salvada por las maletas (2007)
El accidente de Francesca Lewis no fue en un gran avión comercial, sino en una avioneta Cessna que se estrelló contra un volcán en Panamá en el año 2007. Los otros tres ocupantes del aparato murieron en el accidente, pero Francesca consiguió sobrevivir al impacto y a varios días en la selva gracias a que las maletas cayeron sobre ella y la protegieron del frío.

10. Sergei Petrov, la suerte del copiloto (1997)
En diciembre de 1997, un vuelo charter procedente de Tajikistan se estrelló contra las dunas del desierto en Emiratos Árabes. Murieron los 85 ocupantes y sólo se salvo el copiloto, de 37 años, gracias a que la cabina fue la parte menos dañada de la aeronave. Las investigaciones determinaron que se salvó porque su asiento fue el único que no salió despedido con el impacto.


FUENTE

Chamo tremendo aporte, es impresionante las pocas personas que se han salvado de estos accidentes. Y de las maneras mas misteriosas.

Iniciado por j0c3

Chamo tremendo aporte, es impresionante las pocas personas que se han salvado de estos accidentes. Y de las maneras mas misteriosas.

Asi es pana me parecio realmente interesante el articulo porque son casos increibles. Saludos.

HERMANO TE FALTO ESTA QUE FUE SOLO HACE UNOS DIAS. Y SOLO TIENE 14 AÑITOS Y EL PAPA DIJO QUE NO SAVIA NADAR.


Sólo una niña sobrevive al accidente aéreo de un Airbus en el océano Índico

El aeroplano, con 153 personas a bordo, cayó cerca del archipiélago de las Comores, entre Mozambique y Madagascar | Se han recuperado varios cadáveres, iban en él 66 franceses


Saná. (Agencias).- El único superviviente rescatado del avión siniestrado esta madrugada de la aerolínea estatal yemení Yemen Airways en las islas Comoras, en el Océano Índico con 153 personas a bordo, es una niña, de edad indeterminada, informó el vicepresidente de la Aviación Civil de este país, Mohamed Abdelrahman Abdelqader, en una rueda de prensa.


El funcionario no facilitó la nacionalidad de la menor rescatada, que ha sido trasladada a un hospital de la capital de Islas Comoras, Moroni, sin que se conozca tampoco su estado de salud. Con anterioridad, Abdelqader había afirmado que la menor tenía cinco años, aunque más tarde se desdijo de sus palabras y señaló que hay informaciones contradictorias sobre su edad.

El responsable yemení apuntó que se ha constituido un equipo de investigadores franceses, yemeníes y comorenses para investigar las causas del accidente y seguir con las labores de búsqueda y rescate.

Abdelrahman informó también de que el avión se sometió en 2007 a una revisión completa en la que participaron expertos de Airbus, compañía fabricante del aparato, y que se había confirmado su "buen estado".

Aún se desconocen las causas que provocaron el accidente, aunque el funcionario de las autoridades de aviación de Yemen confirmó que en el momento del siniestro arreciaba una tormenta y que el viento soplaba a 61 kilómetros por hora.

El avión perdió el contacto con la torre de control a la 01.51 hora local (22.51 GMT), cuando se preparaba para el aterrizaje, dijo Abdelrahman Abdelqader. Varios helicópteros y dos embarcaciones de guerra francesas trabajan en la zona en busca de supervivientes y restos del aparato.

De las 153 personas que viajaban a bordo del avión, once eran miembros de la tripulación: seis yemeníes -el piloto, el copiloto, un técnico y tres azafatas-, dos marroquíes, un filipino, un etíope y un indonesio. Además había 54 ciudadanos de nacionalidad comorense, 26 franceses, un palestino y un canadiense, según Abdelrahman. Sin embargo, el secretario de Estado de Transportes francés, Dominique Bussereau, afirmó que la aeronave transportaba a 66 personas de nacionalidad francesa.

Por su parte, la directora del departamento de Solidaridad del Gobierno comorense, Fatima Hach Abdala, en declaraciones al canal qatarí Al Yazira cifró el número de personas a bordo del avión en 158 y aseguró que hasta el momento habían sido recuperados siete cuerpos sin vida.

Bussereau, desveló hoy que la Dirección General de Aviación Civil francesa (DGAC) había constatado "cierto número de defectos" en el avión siniestrado, de la compañía Air Yemenia. La aeronave "había sido controlada por la DGAC en Francia en 2007", cuando se hallaron los defectos según declaró el responsable francés a la cadena de televisión i-Télé.

La compañía yemení explotaba el avión desde octubre de 1999, según un comunicado difundido por Airbus, en el que el constructor aeronáutico europeo precisa que el avión salió de la cadena de producción en 1990. Según el fabricante, el aparato contaba con 51.900 horas de vuelo en 17.300 trayectos.

El aparato, un Airbus 310-300, que había partido de Saná a las 18.45 hora local (15.45 GMT), donde había llegado procedente de París, se precipitó al mar cuando se encontraba a sólo 30 minutos de su destino, el aeropuerto internacional de Moroni.

Esta es la segunda vez en el plazo de un mes que la caída de un Airbus sacude a la opinión pública. El 1 de junio un Airbus A330 de Air France se precipitó con 228 personas a bordo en el Atlántico cuando cubría el trayecto Brasil- Francia.

Pero los dos tipos de aeronaves del constructor europeo no son comparables. El A310, construido en 1985, es, visto desde la perspectiva tecnológica, un antepasado remoto del A330, mucho más moderno. Se desconoce aún la causa del accidente.
Airbus reaccionó inmediatamente después de que se diera a conocer la tragedia y envió ya un equipo de investigación a la isla. El avión mostraba varias carencias, según informaciones del gobierno francés.

Una revisión de las autoridades galas para la aviación civil demostró varios puntos débiles en 2007, por lo que el avión ya no volaba directamente a Francia. Sin embargo, los expertos consultados al respecto consideran improbable un fallo técnico poco antes del aterrizaje, y concentran sus sospechas en las condiciones climáticas.

Desde 1990 se han registrado al menos veinte accidentes graves con aviones Airbus en el mundo.

Las Comores, uno de los países más pobres y pequeños del mundo, son conocidas por los tornados. Apenas el pasado lunes, una tormenta topical de ese tipo en la vecina isla de Madagascar desoló la ciudad de Tulear, con una velocidad de más de 180 kilómetros por hora, y causó la muerte de cuatro personas.


fuente Sólo una niña sobrevive al accidente aéreo de un Airbus en el océano Índico